ANÁLISIS.
Basados en las condiciones actuales del comercio y el nivel del mismo a nivel mundial, podemos percibir los grandes cambios que se han desarrollado a través de los tiempos.
No solo de forma sino de fondo, las condiciones actuales nos permiten tener un mayor control y una estrategia en constante evolución, ahora el mayor inconveniente es estar a la par del desarrollo tecnológico que nos permita ser competitivos a lo largo del tiempo.
Ha sido una buena práctica realizar cambios en la forma que veníamos desarrollando el comercio ya que esto nos ha permitido avanzar, a pesar que algunas organizaciones y Países quieren mantener una economía cerrada.
Especialmente para los países en desarrollo a quienes se les abre diversas posibilidades de crecimiento permitiendo que el comercio evolucione al interior del país, el área productiva ha sido y será clave en las buenas practicas y estrategias para cualquier país siempre y cuando mantenga una buena mano de obra calificada acompañada de tecnología.
Es fundamental para nuestro desarrollo profesional tener una visión clara, amplia e innovadora del Comercio, nos permite tener conocimiento abarcar nuevos campos y proponer cambios positivos al País.
Con el fin de promocionar la cultura exportadora y guiar a los empresarios colombianos en su proceso de internacionalización, se han creado diversas instituciones y programas tanto de carácter público como privado.
Las instituciones Colombianas relacionadas con el comercio exterior son:
Son las diferentes formas de declarar la mercancía objeto de exportación e indica si el declarante queda obligado al cumplimiento de una obligación posterior en un tiempo determinado , frente a la mercancía EXPORTADA
La Declaración de Exportación es una forma de realizar
estudios de mercado, debido a que en ella aparecen diversidad de datos que pueden ser
utilizados, como son:
-Los Exportadores
-Sociedades de Intermediación Aduanera
-Aduana de Despacho
-Tipo de Embarque
-Negociación Incoterm
-Subpartida arancelaria
-Valor FOB
-Productos
Así mismo con la Declaraciones de Importación se pueden
tomar datos importantes, y así poder conocer la competencia y los clientes.
INTELIGENCIA DE MERCADOS.
La Inteligencia de mercados es una práctica necesaria para poder determinar cuál es la diferenciación estratégica que ha logrado su producto dentro del mercado,
Información actualizada desde 2.005 hasta dos meses atrás a la fecha de la consulta, las bases de datos consultadas tienen información emitida directamente por la DIAN, con todas las variables que contienen los formularios de declaración de importación o exportación.
Ayuda a definir una Estrategia comercial diferenciadora en el proceso de establecer los tiempos óptimos de operación ahorrando costos, el análisis de la información con gráficas y cuadros comparativos de acuerdo a inquietudes y factores claves de éxito.
Relación de Algunas variables que se pueden utilizar en los informes.
1. Posición
2. Descripción Arancel
3. Cód.
4. Desc. Código Amortizado Ingles
5. Descripción Comercial de Producto
6. Unidad Comercial
7. Valor FOB Unitario (US$)
8. Modalidad Impo
9. Régimen
10. Importador
11. Proveedor
12. País Proveedor
13. Ciudad Proveedor
14. Dirección Proveedor
15. E-mail Proveedor
16. Transporte
17. Transportador
Fuente:
Agencia de Aduanas Comercio Exterior Lideres sas.
www.dian.gov.co
Es una acción previa a la
llenada del contenedor, es un proceso virtual. Se puede hacer a través de un
cálculo matemático o una herramienta que me permita identificar cuántas
unidades o elementos Podrán ingresar dentro del contenedor.
El objetivo del cubicaje es
acomodar la carga dentro de un contenedor de forma óptima, de manera que tanto
la empresa productora como la transportadora manejen la mercancía de forma
adecuada y ahorren costos.
No es arrumar las cajas y
forzar la mercancía para que me queden de cualquier manera, en la medida en que
se agrupe del mejor modo, respetando el tipo de carga, la naturaleza, los
pictogramas, buscando las proporciones, sin mezclar las cargas, se optimiza el
espacio.
Cada empresa debe
desarrollar su propia metodología de cubicaje y de cargue de mercancía, pues el
tipo de embalaje determina el aprovechamiento y la facilidad o no, del manejo
de los materiales en el contenedor
Mejorar las probabilidades
de cumplimiento, considerando la regla de oro de la DFI: “Transportar el
producto en la cantidad requerida, al lugar acordado y al menor costo total,
para satisfacer las necesidades del consumidor en el mercado internacional
justo a tiempo y con calidad total”.
Para realizar el cubicaje
de contenedores se deben tener conocimientos previos sobre: el tipo de
transporte que será utilizado (aéreo, marítimo, terrestre, multimodal); el tipo y naturaleza del
producto para evitar riesgos de contaminación; las dimensiones y peso de la
mercancía, así como su resistencia en cuanto a apilamiento y peso muerto o
tara; tipo de empaque y de embalaje; y reglamentación sobre transporte y pesos.
Para realizar el cubicaje
de contenedores se deben tener conocimientos previos sobre: el tipo de
transporte que será utilizado (aéreo, marítimo, terrestre, multimodal); el tipo y naturaleza del
producto para evitar riesgos de contaminación; las dimensiones y peso de la
mercancía, así como su resistencia en cuanto a apilamiento y peso muerto o
tara; tipo de empaque y de embalaje; y reglamentación sobre transporte y pesos.
EJEMPLO
CUBICAJE:
Ejemplo de Exportación.
Producto: Calzado Infantil Deportivo Casual
Cliente Objetivo: Niño
4 a 6 Meses
Talla de Zapato: No 17
Color: Azul y Verde, (Animalitos de la selva)
Referencia: 1100
Unidad Comercial: Par
2 Unidades
Empaque Primario: Bolsa Individual de Polietileno
por par
Empaque Secundario:
Caja Cartón por par
Empaque Terciario: Caja Máster, Medidas: Largo 40 x Alto 70 x Ancho 40 Cm
Incluyen 12 Cajas ( 12 pares zapatos)
Cubicaje: 0.1120 cm3
x Caja
Total Cajas Enviadas: 250
Cajas X
0.1120 = 28 Mtr3,
Mercancía Exportación: 1 Contenedor 20’
: 3000 pares de zapatos
Tara: 2300 kg ,
5070 lb
Carga Máxima: 28.180 kg , 62.130 lb
Peso Bruto: 30.480 kg
, 67.200 lb
Precio x Par: $ 45,10
USD
Valor Total Mercancía: $135.300 USD
País Origen Colombia
Puerto Origen Barranquilla
País Destino EEUU
Puerto Destino Miami
SIMULADOR
Lista
de Empaque.
Acomodación de la mercancía
en diferentes contenedores para ver el espacio utilizado en cada uno de ellos
partiendo de la lista de empaque.
Se ingresan cantidad,
producto de exportación y medidas de las cajas máster para poder calcular el
cubicaje en cada contenedor.
Si existen restricciones
para el manejo de la mercancía se deben señalar en esta opción.
Selección
Contenedor.
Una vez ingresada la
información de la lista de empaque podemos verificar el cubicaje del envió de
la mercancía en 3 tamaños de contenedor.
20´ Stándard Container
40´ Standard Container
40´ High Cube Container
Caso del Container de 20¨ El llenado del
contenedor según el ejemplo es del 86,2 % Y el peso esta al 11% de su capacidad
normal, lo cual hace un contenedor con un llenado aceptable y muy liviano por
el tipo de producto.
Caso del Container de 40¨ El llenado del
contenedor es solo del 41,9% y el peso está al 9,5%de su capacidad Total. No es recomendable
enviar la mercancía en este tipo de contenedor ya que esta vacio más de la
mitad de su capacidad Total.
Caso de Container 40 HQ la mercancía de
exportación en este contenedor ocupa un espacio de 36,7% y pesa 9,6 % por lo
cual no es recomendable el envió de la mercancía en este tipo de contenedor ya
que no es eficiente el cubicaje con relación al costo de fletes y logística que
se aplica al mismo.
Cubicaje Contenedor de
20¨ Vista desde la parte superior del
contenedor, aprovechamiento de espacio, capacidad Max de envió en Volumen y
Peso.
Comparación
Fletes.
Es una herramienta muy útil que nos permite visualizar
la opción de fletes de los 3 tamaños de contenedor, podemos calcular los costos
y tomar decisiones.
Programación
Producción.
Podemos programar las
unidades que necesitaremos producir para el llenado de un contenedor solamente
con las medidas de la caja máster así.
Ingresamos medidas y peso
del producto a exportar.
El programa calcula las
unidades que según el cubicaje Estándar aplican para cada contenedor.
Ejemplo:
Con las medidas del producto necesitamos 254 unidades para un contenedor de 20¨
full container.
Vista
Contenedor 3D
Una vez que tenemos las
unidades necesarias para el llenado del contenedor podemos tener varias vistas
en 3D del contenedor, tales vistas son: Superior, Frente, Derecha, Izquierda y
Angulo.
Vista
Angulo
Vista
Frente
Esta opción me permite
visualizar el contenedor en la parte de frente (puerta) en todas las vistas del
contenedor, Izquierda, derecha, Superior, Frente se visualiza los datos de
cubicaje como peso y volumen.
Se puede corregir la
información, editándola, borrando o adicionando la misma.
Costos
Fletes y Precio por Producto.
El software nos permite visualizar
los 3 tipos de contenedor su capacidad en unidades en cada uno de ellos, el
valor de fletes por contenedor, el costo
de la mercancía y realiza un cálculo del costo de cada unidad de producto
teniendo en cuenta el flete y las unidades contenidas en el mismo.
En el caso del contenedor
de 20¨ el valor de la unidad es de $ USD3,26 con un flete de $ USD 829 y total unidades 254.
A mayor tamaño de
contenedor se reduce el valor del producto tal es el caso del Contenedor 40 HQ
donde el valor del producto se reduce a
$USD3,00 se debe tener en cuenta
el valor del flete donde sucede lo contrario comparando un contenedor de 20¨
con uno 40¨ HQ.
Restricciones
Empaque, Cubicaje Mercancía.
El cálculo del cubicaje
normal de mercancía para los contenedores standard cambia cuando existen condiciones
especiales de envió, empaque o por el tipo de mercancía.
Si es una mercancía que no
se puede arrumar, no se puede colocar peso en la parte superior o viene
paletizada para su protección y es frágil.
En estos casos el cubicaje
cambia para los contenedores, podemos visualizar como cambia las unidades
totales dentro del contenedor según sea el caso.
Ejemplo: En un contenedor
de 20, el cubicaje de envió de la mercancía es de 254 unidades que tienen una
medida de 40x40x70 cm, Mercancía en condiciones normales y sin tratamiento
especial de cubicaje.
Si agregamos restricciones
de envió por empaque como que la mercancía no puede ser doblada, inclinada o no
debe estar sobrecargada ya no podemos enviar 254 unidades estas cambian y se
disminuyen a 210 unidades.
Las unidades iniciales de
contenedor se colocan en rojo como alerta y podemos marcar o señalar las
restricciones de envió.
Cubicaje con condiciones especiales,
restricciones de empaque, manipulación:
Cubicaje
Especial.
En algunos casos la mercancía que se transporta no puede
tener peso en su parte superior y debe ir sobre el piso, estas condiciones
cambian las unidades totales dentro del contenedor, es decir de 254 unidades
iniciales pasa a 70 unidades.
Mercancía
Peligrosa.
Es importante marcar la
mercancía que tienen algún grado de peligrosidad con los pictogramas adecuados
para su manipulación.
Se pueden marcar hasta 3
de ellos, los más representativos.
Especificaciones
Contenedor.
Peso
Contenedor.
Una vez ingresada la información del producto para
cubicar el contenedor se procede a validar la distribución de peso del mismo.
En el siguiente ejemplo el cubicaje en m3 es correcto
para un contenedor de 20¨ pero el peso de la mercancía es demasiado y en forma
de alerta se coloca en color rojo.
Reportes Podemos visualizar e
imprimir los reportes de cubicaje de los contenedores que facilita la
acomodación de la mercancía en logística, Cubicaje y packing list
